说起黄山，也许它在中国无人不知，黄山的称号很多，什么“中国十大名山之一”，“天下第一奇山”等等，明朝著名“旅行博主”徐霞客对黄山的评价是“登黄山，天下无山，观止矣！”，后人则总结为“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”，即便在中国最出名的三山五岳中，黄山也能排到第一。上世纪八十年代，当地人用这座山来命名这座城市，从而取代了这里沿用近前年的名字——徽州。由此可见，黄山的名气若在中国称第二，估计没有别的山敢随便称第一。

我们乘坐的是云谷索道，到达白鹅岭站之后，这次黄山的旅程就此开始。

黄山的风景就是有如此魅力，让人第一眼看到之后发自内心的感叹，即便是多年之前来过黄山的我，从走出索道站，看到这景观的时候也不由得再次被他所折服。

黄山的奇特风景，由怪石、奇松和云海所构成。其中云海是可遇不可求的，我们上山时是午后的大晴天，基本失去了观赏云海的可能性。

虽然看不到云海，但怪石和云海在这么好的天气下，就能一览无余。黄山上一些有名的怪石，都会有自己的名称。我们来到的第一个景点叫做“石笋矼”。当然大部分怪石名称都是2分靠形象，8分靠想象。

结合景点的介绍和照片，能在山峰之间如破土春笋般的石峰，就是石笋了。

如果上山在坐缆车时仔细观察，随着高度的升高，地面植被的种类会发生显著的变化，基本在海拔600米之上，山上的植物就都已松树为主了。

作为一座主体为花岗岩的山，黄山与其他同类型山的最大区别一定是这里特有的黄山松了。

黄山松是中国特有的松树品种，因为在黄山分布最多，因而以此山命名。

黄山松的特点就是喜光、根深，适合在高山和湿润的环境中生长，黄山几乎是它们完美的栖息地。

黄山松的枝叶都非常伸展，为了得到更多的光照，它的枝叶如同一把把大伞，不断展开，并向更高的地方生长。

即便是在山顶这样几乎没有土壤的环境下，这些松树的根也能深深地扎进石头缝里，继续生长，且枝叶繁茂。

在黄山成千上万的松树中，有一些松树因为它们奇特的造型，会被特殊命名，例如在通往石笋矼岔路口的这棵“凤仪松”，显然姿态更加妖娆。

这处景点叫做十八罗汉朝南海，恕我眼拙，实在看不出来。

黄山松的种子会随风飘荡，落入山间石缝中，在合适的条件下就能生根发芽成长。这种在石头中顽强生长的坚韧意志，这和中国人吃苦耐劳的精神如出一辙，因此在某些场合下，黄山松不仅能代表中国，也能代表中国人。

这棵松树名叫探海松，虽然高度不高，但完全是从峭壁上生长出来的，它的枝叶向着阳光的方向不断生长，已有超过500年的树龄，若有云海的话，这名字一定更为贴切。听边上一个团队导游的介绍，探海松又被称为“小迎客松”，仔细一看还真有点像，但回过头来一想，黄山上所有在山崖峭壁上生长的松树，几乎都和迎客松有几分相像吧。

探海松这里也是一处岔路口，由边上的上山阶梯可以登上始信峰。

始信峰的海拔有1668米，是黄山后山最高的山峰之一，也是我们登上的第一座山峰，在这里，可以一览黄山后山的风景。

站在山顶的景观台，向下俯瞰，有一种一览众山小的感觉。

始信峰的风景是黄山后山风景最美的两处地方之一，所以来到探海松这里的岔路口，一定不要错过了。

从始信峰下来，之后我们继续往西海方向走，路上又偶遇了一只不怕生的松树，之前在三清山的时候也遇到过这种小精灵，对于这种他们来说，遍布松树的大山是最理想的家园了。

继续向前，不远就能看到连理松，这也许是黄山上最特殊的一棵松树了。这棵松树在离地约两米的地方，分为两个树干，并蒂齐肩，其粗细、高低几乎一模一样，好似夫妻，于是得名连理松。连理松边就是情人桥，上面挂满了各种同心锁。

继续向前，在黑虎松岔路口向北海宾馆的方向继续走，在北海宾馆西边有一处开阔的景观平台。

著名的“妙笔生花”就在这里。

在北海宾馆岔路口，继续向狮子峰方向，首先来到的是曙光亭。

继续向上，来到的是清凉台，在这里可以遥望刚刚攀登过的始信峰。

清凉台再往上就是猴子观海了。

这大概是黄山怪石中最形象的一个了，远处山顶上的一处“飞来石”，远看确实像一只猴子，但我只能脑补这只猴子观的云海了。

来到狮子峰的时候太阳已经开始下山了，于是我们便开始往西海饭店方向走了。

沿途遇到这棵团结松，它可以被理解成连理松的加强版，细数的话一共有五个枝干抱在一起，这棵松树也有约400年的树龄了。

过了团结松，再走一小段路就来到西海饭店了，这是我们在山上的住处，西海饭店的条件在山上的老牌旅馆里已经算不错的了，但价格也绝对不便宜，我们订了一晚三人间，要加1610元，山下的五星级酒店也没有这里贵，然而房间内部，基本就是普通快捷酒店的配置，还没有我们下山以后住的汉庭宽敞。不过山上寸土寸金，酒店大多都是这样，我们也不能要求太多。

在酒店放完行李，差不多到了日落的时间，询问了酒店的前台之后，被告知这个季节最近的比较适合看日落的地点是丹霞峰。丹霞峰就在西海饭店边上，沿着路牌走即可到达，让我没有想到的是丹霞峰比我想象中的要高，后来一看地图，峰顶（1700米）和西海饭店（1560米）的落差有140米，因为日落时间将近，所以我爬得气喘吁吁，老人家在看到长长的上山阶梯之后果断放弃继续向上，返回酒店休息了。半山腰有个景观台，位置不错，但是早就挤满了人。没办法只能继续向上，峰顶附近有一片开阔的地带，终于可以支起三角架，等待太阳落下。可惜的是这天的日落并不完美，还没等太阳接近地平线，便被远方厚厚的云层淹没，直到天黑了。天色变暗，对面的太平索道还在工作，看着那独特的轿厢，我记得当年我仿佛是乘坐它上山的。

返回房间后，便开始筹划明天的观日出，问过酒店前台，这个季节（10月底）的丹霞峰并不能看到完美的日出，相对合适且比较近的地点是狮子峰附近。第二天早上4点半就起床出门，从西海饭店到狮子峰，大约需要走20-30分钟，全程都是上坡。

前一天游览狮子峰的时候就注意观察了一下这里的环境，最后选择了清凉台，虽然这里海拔不是最高的，但是好在有比较平整的地面可以架三脚架。

很遗憾，这次的日出也不够完美，云层太厚，只有远处能露出一些朝霞。

看完日出，回到西海饭店稍作休整，吃完早饭后，我们继续上路。从西海饭店出发，不久就能来到排云楼宾馆，这里是一个岔路口，可以选择步行游览西海大峡谷，或者是前往光明顶。我们选择了去光明顶的路线，后来证明是个错误，应该直接去西海大峡谷。

从排云楼宾馆到光明顶，是一段全程上坡的山路。路程中景点并不多，飞来石算一个。

我对飞来石本身并没有什么兴趣，但是站在飞来石的平台上，可以看到绝美的峡谷景色。

在这里可以俯瞰西海大峡谷。

在我眼中，黄山最美的景色，非西海大峡谷莫数。

这时，向后看，昨晚居住的西海饭店已经距离很远了。

去往光明顶路上的另一处风景绝佳地，则是群峰顶。前往群峰顶的路是一条岔路，不看路牌容易错过。

这里顾名思义是附近的一处制高点，在这里可以从另一个角度俯瞰西海大峡谷的全貌，也能看到西海大峡谷的网红小火车。

离开群峰顶，再走一小段路就到了光明顶，光明顶的标志就是这个白色的圆形雷达罩了。

光明顶是黄山上的第二高峰，在光明顶，可以远眺不远处的莲花峰和天都峰，这两座山峰与光明顶一起并称黄山三大主峰。

光明顶是黄山上的重要交通枢纽，也可以看成是区分黄山前山和后山的节点，往莲花峰、天都峰方向是前山，而方向则是黄山的后山。

光明顶是附近的制高点，无论哪个方向的视野都非常开阔，这里应该是黄山观看日出日落的最佳地点。

在光明顶下的白云宾馆边，有一条通往网红小火车的路，路的尽头就是火车的上站“天海站”。这个小火车曾在抖音等平台爆火，这次也是抱着打卡的心态来乘坐的。

小火车差不多能在10分钟左右的时间，将人从天海站带到谷底，记得一定要站在车的下方面向西海大峡谷的方向。但是到达谷底后，并没有什么非常棒的景观，好看的风景都在路上。其实小火车只需要乘坐单程就可以了。最理想的路线是从排云楼宾馆步行走下西海大峡谷，然后乘坐小火车上行。而我们因为前期没有做好功课，选择了小火车往返，在谷底看了个寂寞，还浪费钱。。。

黄山素有“前山险、后山秀”的说法，在来到光明顶之前，我们游完的景点都属于黄山的后山，离开光明顶之后，则将见识到黄山的险。

登上鳌鱼峰，能近距离观察黄山最高峰莲花峰，看到莲花峰光滑岩壁山路上上山的人群，老人们果断放弃了攀登莲花峰的想法。

我们的目的地是迎客松所在的玉屏楼，从鳌鱼峰下山，穿过鳌鱼洞，回头看一下刚刚走过的“天梯”，几乎都是修建在峭壁上的，游览黄山的这一段路，素来有“走路不观景，观景不走路”的说法，因此沿路并没有拍照片。下图左边的曲折山路就是我们下山的路，而右边则是一线天，处于安全的考虑，一线天的路段为单向通行，仅供上山。

没有选择上莲花峰的我们，在岔路口拐向玉屏楼方向，又是一段悬崖栈道，上上下下，对体力有一定考验。

好在在快要到达玉屏楼的地方，栈道逐渐平缓，可以有一定喘息的机会。

来到玉屏楼前，人明显更多了，几乎所有的人都是来这里看迎客松的。当真正看到迎客松的时候，我确认了两件事：第一，我上次来黄山的时候其实没有看到过这棵树。。。（天知道当时来这里的时候都在干嘛）第二，迎客松比我想象中的大多了。

除了迎客松，玉屏楼这里其实没什么可看的，稍作休息之后我们就准备下山了。临走之前，还看到了这棵送客松。

总得来说，黄山的景色在中国觉得算得上数一数二，我能想到的能和黄山媲美的山景，也许只有张家界了。