满城春色迷人眼,湖光山色两相和 三月·苏南
2021
我们在不安中错过了2020年的一整个春天,时间来到新的一年,又是万物复苏、春暖花开的时节,去年失去的春色,都想在这时补回来。赏春,并不用去很远的地方,江南的春色自古都是一等一的。
行程·交通
行程从南通出发,先后途径苏南的三座城市——镇江、常州和无锡,这次仍旧是自驾游的形式出行,全程大约625公里。以下是具体行程:
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Day1:一早出发,前往镇江,游览焦山、北固山
Day2:在镇江继续游览金山、西津渡,下午前往溧阳,游溧阳一号公路,晚上到达天目湖镇。
Day3:游览天目湖山水园
Day4:游览南山竹海,结束后前往无锡,晚上游览清名桥历史街区
Day5:游览鼋头渚、蠡园,晚饭后回程。
镇江
镇江是我们整个行程的第一站,这儿也是江苏省内为数不多的我还没涉足过的城市。镇江的行程主要为“三山一渡”。
焦山——★★★☆
我们首先来到的是“三山”中的焦山,来到景区大约是中午的时间,虽然是周末,但是景区的游客比我想象中少多了。
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我们从东门进入景区后,最显眼的就要数远处焦山上的万佛塔了。
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三月下旬正是百花开放的时节,最显眼的还是河边道路两旁的樱花,虽然樱花树不算太多,但是满树挂满花朵还是非常好看的。
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镇江的三山中每一座山上都有一座寺院,焦山上的是定慧寺。
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虽然焦山早已不再是长江中的小岛,但是前往定慧寺的渡口仍是游客进入焦山景区的主要入口之一。
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由于焦山曾是位于长江中的江心岛,这里自古以来就是兵家必争之地,扼守长江咽喉。如今的景区内仍留有1840年鸦片战争期间修建的焦山炮台遗迹。
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焦山不高,用不了多久就能爬到山顶,山顶的制高点矗立着在整个景区都能看到的万佛塔。
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Tips:
焦山景区一共有两个主要入口。如果是自驾前往,建议从东门入口进入,停车位比较充足。从南门入口进入的话,需要坐渡船到达焦山,下船后直接到达定慧寺山门。
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北固山——★★★
北固山也是镇江的三山之一。但比起这座山,山上的甘露寺的名气更响。
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三国演义中刘备招亲的故事,让这座寺庙闻名天下。
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甘露寺建在北固山顶,受地形限制,寺庙的布局与普通的寺庙有些区别,规模也没有想象中那么大。
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由于我们去的时候内部正在修缮装修,所以只能在外面看看。
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除了甘露寺之外,北固山景区可看的内容不多,但大多也与三国有关,景区东南角的地方有鲁肃和太史慈的墓(鲁肃墓似乎是从其他地方迁过来的)
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Tips:
由于甘露寺名声在外,所以景区内旅游团众多,狭窄的山路上人挤人,游玩体验并不太好。北固山的停车场不太大,如果是节假日自驾的话,停车可能是个问题。
金山——★★★★
镇江三山中,我们最后来到的是金山。这座江心孤岛,在1903年与陆地连接,现在成了景区。
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金山景区分为两个部分,西边的一半是由塔影湖、百花洲、中泠泉等组成的公园。
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其中的中泠泉原是长江中的涌泉,曾被茶圣陆羽评为“天下第一泉”,只是现在目测观察涌出的泉水已经不明显了。
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金山景区的东边一半则是大名鼎鼎的金山寺了。
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这座始建于东晋的古刹是江南地区最著名的寺庙之一,它真正的名字是江天禅寺。只不过白蛇传在民间的影响力太大,绝大多数人还是会以金山寺来称呼这里。
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除了白蛇传之外,西游记中唐僧出家的地方也是这里。
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虽然白蛇传的故事只是民间杜撰出来的,但是法海和尚却是真是存在过的,而且也确实是金山寺的高僧。
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法海是唐代的高僧,受百姓尊敬爱戴,如今的金山寺内仍留有法海当年修道的“法海洞”。关于法海,历史上最多只有一则驱赶咬伤人兽的白色蟒蛇进入长江的记载。至于为何会在白蛇传中被描绘成拆散别人家庭的和尚,就有些冤枉了。
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金山寺的规模在三山上的三座寺庙中是最大的,据说这座寺庙最兴盛的时期曾有3000多僧人。
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Tips:
个人认为金山景区在镇江三山中是最值得去的一个,既有历史底蕴,又有优美的风景。如果是自驾前往的话,需要注意的是金山景区的停车场并不大,遇到节假日去晚了基本就停满了,需要停到马路对面的停车场。
西津渡——★★★★
对于第一次来镇江的我们来说,游完“三山”还得来“一渡”打卡。
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在古代,镇江扼守长江入海口,西津渡则是这里的一处天然良港,成为沟通长江南北的重要枢纽。
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在近代第二次鸦片战争之后,镇江被迫成为通商口岸,西津渡一带的地区被划为英租界,于是这里如今还留有很多英式建筑。
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西津渡古街上绝大多数的建筑都是青砖建筑,看上去风格非常统一。
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在西津渡的众多古迹中,最著名的还是这座昭关石塔,这座过街石塔据说是建于元代,是国内保存最完好年代最久的过街石塔之一。
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在古街南侧有一座云台山,来到山顶有一座云台阁,这里可以俯瞰整个西津渡和部分镇江市区
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Tips:
1.西津渡附近的餐饮还是比较丰富的,适合将这里当做一天行程的最后一站,吃完晚饭看一下夜景也是不错的选择。
2.西津渡的停车场比较大,和镇江市区所有停车场的收费差不多,价格不算贵
溧阳
离开镇江,我们的第二站是常州溧阳,行程中主要包含溧阳一号公路,天目湖和南山竹海
溧阳一号公路——★★★☆
溧阳一号公路是溧阳新开发的自驾线路,所谓的“一号公路”也不单单仅指一条路,而是多条自驾线路的总称。我们走的是北线,主要的景点大概有汨罗灞、神女湖、天路等等。
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一号公路的重要标志是路中间的三色彩虹车道线,并且在沿途的一些景点都设有驿站,可供游客停车休息。
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比较有特色的是天路,其实这里是一段笔直且带有坡度的公路,因为足够长,似乎一眼望不到边,道路直通天际,颇有美国亚利桑那州的66号公路的感觉。
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这段路适合远眺,路两边本身没有什么特殊的风景,站在神女湖驿站处拍摄是不错的选择。
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不少人会开车沿路冲下山坡,享受加速的感觉,不过无论是司机还是行人都需要特别注意安全。
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神女湖实际是一个水库,第一眼观感没有十分亮眼,由于我们来到一号公路的时间已经比较晚了,所以没有深度游玩。
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Tips:
1.溧阳一号公路是一条纯自驾线路,范围比较大,公共交通不太方便。所以只推荐开车前往,当然可以将车停在驿站,然后骑行也是不错的选择。
2.一号公路在某些地方标识还不是特别清楚,建议沿着彩虹路走,这样基本不会错。
3.一号公路的特色是乡村景观,一些林荫路段还是很好看的。
天目湖山水园——★★★☆
溧阳最出名的景点估计要数天目湖了,天目湖其实是一个南北长、东西窄的水库,最早称为“沙河水库”,因为需要开发旅游且地处天目山脉北麓而得名“天目湖”。
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天目湖景区名为“天目湖山水园”,湖岸周边分布了各个小景点。
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前往各个不同的景点需要乘坐游船,一般来说散客乘坐的普通船都是比较大的普通游船。
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我们去的时候遇到学校春游,大量学生包下了所有大船。因为当天散客较少,我们被安排上了这种VIP小船。
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坐船来到的第一个景点叫龙兴岛,虽然叫岛,但实际上它是与陆地相连的(连半岛都不是)
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龙兴岛上没有太多出彩的景色,但在这里的制高点(天目揽胜)可以俯瞰整个天目湖的景色,天气好的时候拍个天目湖的全景还是不错的。
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准备乘船离开龙兴岛的时候,偶然发现这里竟然有白孔雀
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这里的孔雀并没有关在笼子里,低矮的栅栏对于孔雀来说可以轻松飞越,而且这里的空缺似乎也不是很怕人,可以近距离观察。
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离开龙兴岛,乘船来到了“中国茶岛”,这里是以茶文化为主题的景点。
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个人以为亮点乏善可陈。
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Tips:
天目湖景区本身的自然景色,个人估计只能打个60分。天目湖附近的酒店、民宿还算成熟,适合家庭出游度假
南山竹海——★★★★
在溧阳的最后一站,我们来到了南山竹海。景区位于天目湖的东南,从天目湖开车前往大概需要半小时左右。
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南山竹海主要以自然景观为主,景区内放眼所见几乎全是竹子,刚进景区的地方有一个水库,山水风景还不错。
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景区内基本只有一条游览路线,几乎全是林荫路,空气相当好,建议体力允许的话,最好还是步行。
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游览步道边上有一条小溪自高处顺流而下。
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春天在万绿丛中,有一点红花点缀,是极美的。
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在竹林步道的尽头,游客可以选择登上山顶(“吴越弟一峰”),个人觉得上山的意义不大。
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山顶的风景确实有点一般,而且缆车票价不算便宜。
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Tips:
南山竹海建议还是只玩前半段,竹林路段还是比较幽静的,空气也好,是静心洗肺的好去处。后面的“吴越弟一峰”就不推荐体力和时间有限的人去了。
无锡
离开溧阳,我们紧接着就来到了此行的最后一站——无锡。这也是我们此次行程中最期待的城市。
清名桥历史街区——★★★★
无锡这座城市的兴盛和发展,与穿城而过的运河息息相关,如今古运河的其中一段以古桥清名桥为中心被开发成了历史景区。
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清明桥历史街区的这段运河边,分布了许多明清时期的古窑,虽然早已废弃,但从这些古窑分布的密集程度,仍可以看出这里过去的繁荣。
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我们在景区附近的饭店吃过晚饭,事实证明,亮灯后的景区还是更漂亮的。
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Tips:
清名桥景区建议晚上亮灯之后游玩,附近的交通比较拥堵,停车会比较紧张,如果是旅游的话,建议还是乘坐公共交通。
鼋头渚(樱花季)——★★★★★
春天来无锡旅游的人,绝大多数都是为了看一看这里漫山遍野的樱花。鼋头渚赏花是我们这次出游最重要的行程。
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由于前一天到达无锡时,看到了鼋头渚附近拥堵的交通,于是第二天清晨七点钟我们就开车到了景区,这时景区停车场已经停满了车,若是再来晚一点,就会有交通管制,自驾车就开不进来了。说实话,这是我停过的最漂亮的停车场了,满眼看去全都是樱花树,这是这个时节独有的风景。
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进入景区,从景区大门到樱花谷的这条路上,视线之所及几乎都有樱花,虽然景区内挤满游客,但是丝毫不影响赏花的心情。
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景区内各色的樱花,是这里最美的风景。
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我们来到鼋头渚的时间,正好是染井吉野樱的盛花期,鼋头渚樱花谷的樱花大部分是从日本引进的,这片樱花树林也是中日友谊林。
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樱花谷中的赏樱楼附近,是整个景区内樱花最密集的区域,也是游客最多的地方。
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樱花树上挂满了风铃,上面写着人们对新春最期待的祝福。
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离开樱花谷继续向前,来到“太湖绝佳处”的长春桥旁。
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如果说樱花谷的赏樱楼有一种日式的风格,那长春桥附近的楼阁水榭就完全是中式的风格了。
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由于这里的路比较窄,所以显得特别拥挤,整个长春桥上挤满了人。
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相较于樱花谷,虽然这里的樱花树没那么密集,但我更喜欢这里的风景,称这里是樱花季鼋头渚最佳处,一点都不夸张。
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鼋头渚的太湖仙岛樱花种植比较少,在樱花季感觉就没那么惊艳了。
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Tips:
1.樱花季的鼋头渚,是无锡最漂亮的景点,没有之一。
2.樱花季的鼋头渚,游客非常多,前往这里游玩要做好充足的思想准备,实际情况可能会超出你的想象,由于疫情的原因,很多人去不了日本,这里汇集了许多江浙沪慕名而来的游客。
3.樱花季的鼋头渚,自驾停车是一个很大的问题,游客数量远远超出景区停车场的接待能力,停车场停满之后,景区附近就会实行交通管制,只能乘坐公共交通前往,且周边交通会非常拥堵。
4.樱花季的鼋头渚,如果是为了赏花而来,太湖仙岛可以不去。
蠡园——★★★★
在春季,相对于人气极高的鼋头渚,不远处的蠡园就稍微冷清一点。蠡园距离鼋头渚不远,位于蠡湖边,这里的名称源自春秋战国时期的范蠡。
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虽说蠡湖和蠡园的名字都取自范蠡,但是园内的主题却与范蠡的“绯闻女友”西施密切相关。景区内的蠡湖上有个小岛名叫“西施洲”,需要乘船前往,我们到的时候正赶上最后一班船15:30,岛上会有西施主题的表演,岛很小,景色一般,不一会儿就能逛完,回程的末班船是16:30。
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与鼋头渚开满樱花不同,蠡园内似乎种植的更多是桃花,由于桃花的花期比樱花稍晚,所以我们去的时候,开得还不算太密。
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桃花与樱花相比,各有千秋。
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相对于西施洲,蠡园岸上的风景就要好很多,整体是江南园林的风格,虽然不是一步一景,但因为水面极多,平静时的倒影很好看。
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Tips:
1.春季蠡园的游客会比鼋头渚少很多
2.西施洲风景其实一般
3.蠡园停车场不算太大,虽然旺季会开放马路对面的临时停车场,但是估计有很多想去鼋头渚的人也会把车停在这里,所以高峰时期会没有车位。
写在最后
也许是我太懒了,这一篇2021年春季的游记,一直拖到2022年初才发布,但不可否认的是,春天的江南,的确是很美的,希望疫情早日过去,我们能有一个轻松的心情,迎接每一个百花齐放的春天。
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