巴山逢春雨，入夜却阑珊 初遇重庆
2018
中国不缺山城，但提到山城，大部分人首先想到的都是重庆，确实，重庆是所有山城中最出名的一个。
在去一个陌生的地方之前，我总会做周密的计划，重庆之行，在我的计划书中躺了很久，虽然之前都未成行，但是重庆的每一处著名的地点，都已经深谙于心。我知道，总有一天，我会与它相遇。
但是连我自己也没有想到，这场相遇会来得这么快，这次旅行的成型，大多还要归功于父母，他们想去重庆，而我去年的年假正好还剩三天，于是从行程制定到最终出发，在不到一个月的时间内完成了。
重庆，最吸引人的是它的火辣，满街的火锅，是重庆人的最爱，也深深吸引着我们这些外乡人
有些人来到这里，是为了追寻它的美味；有些人来到这里，是为了寻找电影中的场景；我这次来到这里，仅仅是为了陪父母，这是三十多年来，我们的第一次长途旅行，也是他们退休后的第一次远行。我选择了这个熟悉的陌生城市，希望在这里得到片刻放松，和与家人在一起旅行的惬意。
虽然对于我们这些城市的上班族而言，雾霾等等的环境污染已经成为生活的习惯，但是对于广漠的神州大地，还是有很多地方等待着我们去探索和游览，那里不会有污染不会有喧嚣，有的只是大自然的神奇和壮丽！
每年至少游览一处景点，今年，我的选择是新疆！
新疆是中国最美的地区之一，占据了全国六分之一的国土面积。虽然因为某些原因，去新疆旅游存在一些不安定的因素。但是还是阻挡不了它对我的诱惑！
想要在几天时间游遍新疆，几乎是不可能的，因为它实在是太大了。因此，此次的旅程我的选择是北疆地区，优美的风景和安全的环境，成为我选择这里的主要原因。
初到山城
从我们居住的长三角，到重庆，最好的交通方式就是飞机，这是父母第一次坐飞机，一切对他们都是那么新鲜。
然而，到达重庆时，欢迎我们的是浓浓的大雾和瓢泼的大雨，这也让我们想起了山城的另一个名字——雾都。
从江北机场乘坐地铁前往市区，同一条线路不断在高架和地下切换，这样的体验相信在中国其他城市不会有。
在市区，我们去酒店坐电梯时遇到一件有趣的事：
爸：我们去几楼？
我：八楼
八楼到。。。外面是马路。。。
爸：怎么还是一楼？你电梯按了没有？
我：。。。
对，这就是重庆特色！在重庆，特别是在渝中区这样的中心城区，可用建筑用地少得可怜，当地人利用了所有能用的空间，在原本崎岖不平的山地中，硬是造出了一座座高楼，由于楼和山坡过于紧凑，所以很多时候会出现，底层挨着马路，高层也挨着马路的情况。
行程
带着老人出门，行程安排需要格外注意，他们的体力不比年轻人，行程不能够太紧凑。之所以选择自由行，是可以根据实际天气和体力情况调整行程。
Day1
下午：飞机抵达重庆
晚上：火锅（原本晚上的洪崖洞行程因大雨取消）
Day2
上午：磁器口
中午：人民广场
下午：山城第三步道（老人休息）
黄昏：南山一棵树
晚上：长江索道、洪崖洞
Day3
上午：重庆——武隆
下午：武隆天生三桥（原本的龙水下地缝行程，由于时间和体力关系延后到Day4上午）
晚上：无安排，休息
Day4：
上午：龙水峡地缝（原本的仙女山行程，因为天气和体力原因取消）
下午：武隆——重庆
晚上：重庆大剧院、千厮门大桥
Day5
上午：返程
磁器口——★★★
磁器口是重庆市区为数不多的古镇，它位于重庆市区西部的沙坪坝区，乘坐轨道交通一号线可以直达，在磁器口站下车。地铁站门口有一条美食街，但这里并不是真正的古镇，稍走一点路就能看到磁器口的西门牌坊。
如要走正门进入，需要再向前走5分钟的路程。我们到达磁器口古镇大约在9点左右，这里已经是人头攒动了。（没办法，只能将镜头向上45°，避开人群）
磁器口最著名最多的店铺，要数陈麻花了，麻花似乎就是磁器口的代名词。陈麻花中最出名的两家店要数陈建平麻花和陈昌银麻花了，这两家店的总店都位于古镇内，而且是隔壁邻居，这两家店铺门口是磁器口最热闹的地方，来往的游客来到这里都不免要买一点麻花，尝尝味道。
陈麻花的口味很多，最受欢迎的要数原味和麻辣味。
我们买了一斤麻辣味的麻花，这口味其他地方并不多见，算是重庆特色吧，在我们看来陈麻花的口感和天津麻花没有多大区别，只是这麻辣的口味，有点奇特。
除了最著名的麻花之外，沱茶、小面、酸辣粉等各种川渝特产和小吃在磁器口是最常见的。
之前看过很多马蜂窝里的游记，很多人都表示，一到重庆，刚下飞机就能闻到火锅味儿，确实有点夸张了，但在磁器口的街上，确实到处都飘着火锅的香味，并不是因为这里的火锅店多，而是因为这里有很多卖火锅底料的小店。他们中的大多数都会在门口显眼的位置摆上一口大锅，现场炒制底料，红油翻滚，香气四溢。
红油、花椒、香料，在锅中翻滚融合，这就是重庆的味道。
古镇内也有许多茶楼，他们用尽各种办（套）法（路）招揽游客进门。
既然是山城的古镇，山路在这里也是必不可少的。
古镇内有一座宝轮寺，看上去很有历史，这也是古镇内为数不多的收费景点，我们对寺庙并不感兴趣，只是路过拍个照而已。
相对于古镇人流密集的正街，古镇的后街完全是另一种风格。没有各种吵闹的叫卖声，这里只有小清新。
如果不告诉你这里是磁器口，你很有可能会把这里当成丽江，确实这里和我们去年去过的丽江古城确实有些相像，到处都是绿叶、鲜花还有各种小店。
老人家也要“小清新”。
安静是这里的基调。
棒棒军，曾经活跃在重庆的大街小巷，他们是重庆底层劳动人民的代表，但是随着交通、道路和物流行业的发展，现在他们的身影越来越少了，现在重庆的“棒棒”大多都是一些40岁以上的中年人了，几乎没有年轻人从事这项职业了。在瓷器口这样的狭窄道路中，依然还能看到一些“棒棒”。也许等他们老去，我们在山城就再也看不到这样的身影了。
总得来说，磁器口是一个重度商业化的古镇，但这里已经鲜有居民居住了，取而代之的是密集的店铺和拥挤的人群。如果像体验老重庆的风情，这里显然不是对的地方。逛了一大圈，我们也就只对陈麻花的印象最深。
重庆市人民大礼堂——★★★☆
人民广场，是 重庆 的政治文化中心， 重庆 市政府就位于此地，广场上最显眼的建筑要数这座 重庆 市人民大礼堂了。
令我意外的是，这座大礼堂的历史比 北京 人民大会堂还要久，它于1954年建成，最初叫西南行政委员会大礼堂，后改名为 重庆 市人民大礼堂。
大礼堂可以容纳几千人，外观极其恢弘，整体建筑风格极具 中国 特色，主体穹顶仿照了 北京 天坛祈年殿，其他细节则借鉴了明清时期宫殿的特色。另外，大礼堂还借鉴了许多西方建筑的元素。
依旧有到此一游的合影，老人家玩了一上午，为了恢复体力，我们并没有进入到礼堂内部参观，而是让他们直接回到酒店休息。
山城第三步道——★★★☆
作为年轻人，我自然不会泡在酒店，把父母送回去之后，就前去山城步道了。我们在重庆住在较场口的日月光中心，这里距离山城步道的山城巷起点相当近，步行几百米即可到达。
步道的起点不太显眼，由于牌子被树叶遮住，有可能会走过，入口具体的位置在中兴路上，渝中区法院南边，看到马蹄街的路牌就到了（如下图）。
这条步道是第三步道，重庆还有其他的步道，方便居民回家，但是在游客眼中，这条步道是最出名的。
在午后时分，游览步道的人并不多。
这条步道附近曾今居住了许多居民，但是既十八梯之后，这些老旧的民居也逃不了被拆的命运，如今，这里只剩一些残垣断壁。
还未拆除的房子，大多也被政府征收。
这里仍然还有零星的居民在这里坚守，路口的小店，破旧的小巷，都是老重庆的记忆。
不久之后，这些地方都将被拆掉，不知道以后的这里，会变成什么样子。
厚庐是步道中第一座有名有姓的建筑，这座房子的建筑风格不同于其他民居，原是四川军阀中一个师长的旧居。
第三步道中有一部分是建在长江岸边悬崖的栈道，在这里可以一览长江和对面的南岸区。
虽然没有下雨，但是当天的雾气还是比较重，对面的楼房都笼罩在一层雾中。
由于是依山而建，步道中有许多上下的台阶，游览的时候还是需要耗费一点体力（但不夸张）
三月的重庆，迎春花已经开放。
第三步道，基本花一个小时就能玩遍，这里没有惊艳的风景，但是这样的步道最能体现山城的特色。由于台阶较多，如果体力和时间有限的人，可以略过。
南山一棵树——★★★★★
山城的夜景被称为“百万夜景”，而南山一棵树，则是欣赏着百万夜景的最佳地点之一。南山一棵树位于南岸区的南山之上，由于景区在半山腰，这里的交通不太方便。如果不是打车前往的话，公共交通只有公交车可以选择，而且所有的公交车几乎都是路过但不停站，离景区最近的公交站是“崇文路口”站，从渝中区出发的话有346路（较场口出发）和347路（菜园坝），如果是从长江索道上新街站出发的话，也可以在上新街乘坐上述两辆车到崇文路口。下了车需要原路返回走一段路（十分钟）才能到景区口。
因为之前做了攻略，赶在日落前来到了一棵树，三月底重庆的日落在19:10左右，比上海晚了一个小时左右。因为是工作日而且太阳还没下山，一棵树的人还不算太多，可以很方便地找到机位拍摄。
说实话，刚到的时候，眼前的景象让我有些担心，整个渝中半岛都笼罩在雾中，几乎看不清远处建筑的任何细节。如果晚上还是这样的话，那夜景的分数估计要打折了（百万是肯定没有了，估计就一两万。。。）
由于距离太阳下山还有半小时的时间，等待之余就拍起了延时，在拍了半小时之后，突然一个冒失的大爷冲上来，一脚踢翻了我的三脚架，还好我眼疾手快接住了相机，大爷连连道歉，我也没法对他发火，只是延时白拍了。（索尼相机的延时的确渣）
看着太阳落山之后，对面楼里的灯一盏盏亮起来，百万夜景，一点点展现在了我们眼前。
在天空没有完全变黑之前的BlueHour（太阳下山的半小时内），是拍摄夜景的最佳时机，这时的天空呈深蓝色，靠近地平线的地方还有晚霞红紫色的余温。大概是由于晚上温度降低的缘故，黄昏时的雾气散了很多，虽然还是有点轻雾，但是好在影响不算太大。
百万夜景的称号，对于重庆来说，私以为是名副其实的。中国拥有同等级美丽夜景的城市并不是太多，除重庆之外也许也只有香港和上海可以排进前三。对于已经看腻上海夜景的我们来说，重庆的夜景似乎更加好看。与上海单调的高楼和江水组成的夜景相比，山城夜景有楼、有水、有山、有桥，景色种类更加丰富，更加富有层次。重庆夜景唯一逊于上海的地方就是建筑本身没有上海的好看。如果上海夜景是90分，那我给重庆的夜景能打到95分。
19:40之后，天空几乎就已经全部暗下来了，眼前的颜色也只剩下了高楼中的霓虹。这时，大批的旅游团开始涌入进去，景观台已经被围得里三层外三层，也是时候撤退了。
南山一棵树的景观平台，除了进门一棵树那里的平台外，后面的山上还建有一座多层的建筑平台，因为这里的视角并没有一棵树平台完美（会有一定遮挡），我只是在外面拍了一张照片并没有上去。
对于想去南山一棵树拍摄重庆夜景的朋友，这里是我的总结：
1.一定要赶在太阳落山半小时前到达景区，这样不光能拍到日落，而且能抢占有利机位。
2.夜景最好的拍摄时间在太阳落山后半小时内，以三月底19:10太阳落山为例，19:30左右的景色是最佳的，这时尚处在BlueHour，天空颜色好看，且这时对岸的景观灯几乎已经全部打开（太阳刚落山时，会有很多高楼还未开灯），该有的风景都有了。
3.过了BlueHour请尽早离开景区，因为太晚离开的话，下山的路会很堵（我们7点40分离开时就堵了半小时，越晚越堵）
4.去南山一棵树之前最好查一下天气预报，如果有雾的话，景色会打很大折扣。对于可以在重庆停留多日的朋友，尽量选择好天气上山，要不然浪费门票钱。
5.对于使用三脚架拍摄的朋友，在景区里一定要严防各种大妈、大爷和熊孩子，许多人都是第一眼看到景色，“哇”得一声就冲上来拍照，这时对自己的设备要有保护意识，虽然人家肯定不会是故意的，但是也要预防一些冒失鬼。（这次延时拍废了，有点遗憾）
长江索道——★★★★
重庆的交通被成为立体交通，上天入地，长江上的索道是其中最具特色的代表。在众多描写重庆的影视作品中，长江索道绝对是出镜率最高的之一（另外一个是轻轨）
重庆原本有两条过江索道，除了长江索道之外，嘉陵江之上还有一条索道，可惜已经拆除。如今想体验空中过江，只有长江索道一个选择。索道在长江两岸的两个站点分别是北岸的新华路索道站和南岸的上新街索道站。
一般来说，从新华路前往南岸的排队时间会比较长。我们选择是在晚上游玩南山一棵树之后到上新街乘坐索道前往北岸，顺便在索道上欣赏重庆夜景。（反之，也可以在太阳落山前由新华路索道站前往南岸去南山一棵树看夜景）
对于游客来说，索道单程票价是20元，往返票30元。在人多时，购票后需要排队等待上缆车，索道一共有两部缆车来回运行于长江之上，单程的运行时间不到10分钟。
等待缆车时，可以在索道站看到对岸的风景，处于安全考虑，所有的乘客都要在大厅中等待，所以没有办法在外面拍照，只能隔着玻璃。如果在排队时，位置靠前，那么就有机会在缆车中抢占到一个有利的观景位置。如果是从上新街方向前往新华路，比较好的位置是靠北（有利于拍摄渝中夜景）和靠东（有利于拍摄东水门大桥）的窗口。
我们占据的是靠东的窗口，面朝东水门大桥，缆车运行在距离江面几十米的空中，我们可以饱览长江夜景。
长江索道，作为万里长江上唯一的大型索道，建成短短20年，便被评为重庆最年轻的文物保护单位。如今的长江索道，早已不是居民过江的主要交通工具，某种意义上，它已经成为重庆的一种文化符号，也是游客趋之若鹜的景点之一。
洪崖洞——★★★★★
重庆城区，是一个适宜夜间游玩的地方，一般来说白天的景色和晚上的景色差了至少5个Level，然而有一个地方，晚上的景色比白天至少强了100个Level，那就是——洪崖洞。
无论你打开哪个旅游网站，在重庆的景点排行中，洪崖洞始终牢牢占据第一名的位置。在游客眼中，洪崖洞在重庆的地位无法撼动，对于普通游客来说，来到重庆，你可以不去解放碑，你可以不去磁器口，但你不能不来洪崖洞。
洪崖洞位于嘉陵江边，靠近千厮门大桥，据说拥有2300年的历史（现在洪崖洞的建筑是后来重建的），这里是建筑是典型的巴渝风格吊脚楼形式，建在嘉陵江边的悬崖之上。
洪崖洞距离解放碑不远，步行完全可以去，一般游客到达洪崖洞都会先来到11楼的平台，这里是洪崖洞的南门，从上往下玩，一直玩到1楼。这也就是人们说的1楼出来是马路（嘉陵江滨江路），顶楼出来还是马路（沧白路）。
千厮门大桥就在洪崖洞边，它和洪崖洞互相点缀，相得益彰。个人认为，这座大桥十分漂亮，洁白的桥墩，橙色的桥身，桥面下有轻轨（6号线）穿过。这座大桥与长江上的东水门大桥几乎是同款，他们拥有相同外观的设计，同样都有6号线从桥下通过，从外观上唯一的区别在于，千厮门大桥较短，只有一个桥墩，而东水门大桥较长，拥有两个桥墩。
在嘉陵江南岸，想一睹洪崖洞的全貌，必须在一楼的嘉陵江滨江路上，有人说这是《千与千寻》中汤屋的原型，确实，在灯光的映照下，洪崖洞的景色确实远胜白天。
滨江路上的最佳拍摄点还要数洪崖洞马路对面，这个地点也是游客拍照人数最集中的地方，在晚上亮灯之后，这里的人太多，想要抢占一个好的位置，并不容易，本来的计划是想拍一下车灯的轨迹，但事实情况是，这段路由于人太多，堵车严重，汽车大部分时间根本不动也就谈不上光轨了，无奈只能把路上的车滤掉。
事实上，这五天的重庆之行，洪崖洞我去了三遍，第一次是冒雨前去，虽然下着雨，但是洪崖洞的人气依旧不减，大家即使打着伞，也要来洪崖洞玩，谁叫这里是重庆的必打卡地点呢。第二次是Day2不下雨时过来的。第三次则是从大剧院沿千厮门大桥过来。三次的感受都不一样，算是在不同天气，不同角度，对洪崖洞的全方位游览吧。
其实洪崖洞的内部，对我来说没有什么吸引力，大部分都是饭店，特产商店还有酒吧等等。下雨天时地面上会映出霓虹，一片灯红酒绿。
晚上看洪崖洞，另一个绝佳的地方就是千厮门大桥。
无论是站在嘉陵江对岸远望。
还是站在大桥上眺望
或者是以俯视的角度。
洪崖洞从各个角度看，都对得起重庆地标的称号，只是晚上拍摄时，最好使用相机和三脚架，否则达不到最好的效果。有两天我在下雨的时候去洪崖洞，没有带相机，只用手机，事后发现夜景和相机的差距还是挺大的。
解放碑CBD——★★★☆
解放碑，是重庆的标志性建筑之一，建于上世纪40年代，解放前叫“抗战胜利纪功碑”，解放后改名为“重庆人民解放纪念碑”，在过去，解放碑曾是重庆最高的建筑，然而现在，解放碑已经被淹没在周围的高楼大厦之中。
现在的解放碑地区，已成为重庆的商业中心，以解放碑为中心的CBD高楼云集，其中就有高339米的西南第一高楼——重庆环球金融中心。
其实来到解放碑，我们并不是为了逛商场，只是感受一下重庆的中心商圈，看一看解放碑本身而已。
在解放碑北边，高楼间有一座建筑特别引人注目，它就是国泰艺术中心。国泰艺术中心由国泰大剧院和重庆美术馆组成，我们到的时候已经闭馆了，所以没有进去看。
艺术中心主体为红色，远看如一团烈火，近看一根根红色的柱子呼之欲出，极富冲击力。
据说国泰艺术中心的设计灵感来源于重庆湖广会馆中一个多重斗拱构件，利用传统斗拱空间穿插形式，以现代简洁的手法表达传统建筑的精神内涵。
身处解放碑CBD，你可以感受到重庆身为大都市的繁华与现代化，虽然与北上广的CBD比起来可能稍有逊色，但是却有着山城特殊的气质。
重庆大剧院——★★★☆
重庆大剧院的行程，本不在我的行程单上。只是抓紧了从武隆回到重庆的最后一个晚上，来这里看了看。当时的天气很差，下着雨，雾气也很大，几乎看不清对面的高楼，我没有带相机，全程都用手机拍摄。
重庆大剧院的外形呈不规则形态，棱角分明。剧院外立面的玻璃幕墙亦是一块块巨大的屏幕，夜幕降临时，会投射出不同的图案。
大剧院适合远观，站在它跟前，并不是特别好的角度，不容易看清它的全貌。
从大剧院这里远眺千厮门大桥和洪崖洞的角度相当好，只是天气太差，走到嘉陵江边的话，角度应该更好，没有树遮挡。
这里亦是远眺朝天门好去处，只是因为雾气太大，我没有拍照。
天生三桥——★★★★★
作为山城，重庆自然不缺自然风光，武隆是大多数人到重庆必去的地方之一，虽然武隆现在是重庆的一个区，但是距离重庆市区的距离还是很远的，虽然有高速公路连接，但是仍需两个多小时的车程。
武隆的招牌景点自然是天生三桥，它位于武隆的仙女山镇，位于镇上的武隆游客中心距离县城大约三十分钟的车程。游客中心售卖去天生三桥和龙水下地缝的门票，去这两个景点的景区大巴也在此处乘坐。许多从重庆过来的一日游游客都会将天生三桥和地缝连起来玩，这两处景点加起来需要五个小时的游玩时间，我们来到武隆已经是中午了，因为有老人随行，酒店老板和售票处工作人员都建议我们先买去天生三桥的门票，玩好之后视体力和时间，再决定当天是不是要继续玩地缝。事实证明，这样的选择是明智的！
天生三桥的门票费用是135元，其中包含了80元的门票费用和55元的电梯和环保车费用，如果有60岁以上的老人，只有80元的门票费用有优惠，电梯和环保车是原价收费的。
从游客中心到天生三桥的入口，大约10~15分钟的车程，人满就发车，等待时间并不长。到了入口，可以选择先去玻璃眺台（需要额外的门票费用），或者直接乘坐电梯下去游览主景区。由于玻璃眺台对我们没有太大的吸引力，所以我们选择直接去坐电梯。人多的时候电梯会排很长的队，我们到的时候正巧碰到几个旅游团，因此排了半小时的队。
天生三桥的观光电梯，下降距离是80米，出来之后眼前的景色相当震撼，武隆独特的喀斯特地貌形成了特殊的天生桥和天坑景观。站在天坑中，四周百米高的崖壁几乎垂直，相当壮观。下图远处的悬崖顶部就是我们没有去的眺台，可以看到它的面积并不大，用我们随车一个导游的话来说，就像你家的阳台地面是玻璃一样。。。
天生三桥的电梯并不会把我们送到天坑底部，我们必须走一段下坡的路才能到达坑底。下图可以看到电梯，电梯只有两个轿厢，大小和普通办公楼里的电梯无异，运送人数有限，因此人多时等待时间较长。
下电梯之后，我们就能看到三桥中的第一座桥——天龙桥。天龙桥比较特殊，它有南北两个桥洞，电梯出来之后会先穿过南桥洞。桥洞之下有一座仿古院式建筑——天福官驿。这里是张艺谋电影《满城尽带黄金甲》的取景地，也正是这部电影让大家开始认识武隆的天生三桥。这座建筑也是景区内与周围景色最搭调的人造建筑之一。
南桥洞的洞底与坑底持平，对于第一次看到如此巨大的天生桥的我们，抬头望着洞顶，确实有些震撼。
由于洞顶有露水和泉水不断滴下，天福官驿的青瓦上都长满了草和青苔。
这些建筑还保持着电影中的布局，建筑本身没有太多特别之处，但却与周围的景色融合得相当完美。
走过天福官驿，回头就能看到天龙桥的全貌两个桥洞一览无余，个人认为这是三座天生桥中最壮观的一座。
过了天龙桥，来到一片开阔地带，这里是天龙天坑，变形金刚4曾在这里取景，景区里也在这里竖起了一座变形金刚的雕像，供游客拍照，但我觉得它和景区的风景极其不协调，所以也没去拍。
沿着游览步道继续前进就可以看到第二座天生桥——青龙桥。由于角度关系，在天龙天坑并不能看到桥的全貌，需要走近才能看清。
青龙桥的桥洞较细长，在洞口看，如同一把大刀，不少游客会在这里借位拍摄，我们也不例外。
青龙桥下，有溪水流过，自此天生桥下山水相融
由于常年都有泉水露水滴下，天坑内的岩石和石滩都是一片绿色
过了青龙桥，便是神鹰天坑，这个天坑虽不如天龙天坑那么开阔，但是回头一看，青龙桥上，仿佛蹲着一只展翅昂首的雄鹰，非常传神。
最后的黑龙桥，在三座天生桥中最高也最宽，黑龙桥洞也非常幽深
走出黑龙桥，会有一种豁然开朗的感觉。
回头看就能发现石壁上的“大猩猩”，与PaulFrank的大嘴猴神似
天生三桥中的各种泉水瀑布，最后在黑龙桥外汇集成一潭碧绿的池水
三座天生桥过了之后，景区再无大的景点，水成为了主题。
泉水在石缝间穿梭，错落有致。
对于从来没有亲眼目睹过天生桥的我们来说，第一眼看到武隆的天生三桥还是比较震撼的。由于我们游玩的速度较慢，走完整个景区花了将近三小时的时间（大部分时间都在拍照），其实游玩天生三桥并不太耗体力，景区出口距离地面还有一定距离，可以选择乘坐15元的电瓶车去景区大巴换乘站，也可以选择徒步上去，对于年轻人来说，这点距离不算什么。由于时间太晚了，我们放弃了当天前往龙水峡地缝的行程，回酒店休息。
龙水峡地缝——★★★★★
龙水峡地缝是武隆喀斯特地貌景区的另一个重要组成部分，我们在游玩好天生三桥后，休息了一晚，第二天一早才去地缝。
武隆游客中心大概在早上八点半左右才开门，我们踩着点来到游客中心，准备赶第一班去地缝的大巴车。由于大部分旅游团和散客都选择天生三桥和地缝连着玩，所以，大早先去地缝的人非常少。我们几乎是当天第一批到达地缝的游客，进入景区的时候，除了我们几乎没有其他游客，有一种包场的感觉。
虽然同属喀斯特地貌，龙水峡地缝与天生三桥在第一眼的观感上有巨大差距。进入景区后，需要走过一段长长的下行隧道去乘坐电梯。这时可以向下俯瞰地缝，但只能看到一条瀑布。
游览地缝也需要乘坐电梯来到地底，这个电梯和之前天生三桥的电梯显然是同款。
下了电梯之后，仍需沿着栈道向下行走。
栈道紧贴着山体修筑，最宽的地方也只能同时容纳两人并排通行。
在栈道上向下看，只能看到下面的栈道，还有就是深不见底的地缝。
沿着栈道前行，来到一个巨大的山洞，栈道在这里会急转直下，带我们前往地缝的底部。
洞中比较潮湿，到处都有水滴下。
沿栈道向下，可以看到洞中的水流在地缝底部汇聚成小溪，不断前进。
在底部仰望，虽然地缝没有天坑那般开阔，但是也相当壮观。
与天坑不一样的是，水几乎是整个地缝景区的主题，山上流下的泉水贯穿了整个地缝景区。
在很远的地方，就能听见瀑布的声音，那个瀑布便是我们在坐电梯之前看到的那个，现在，在地缝底部，我们能从不同的角度来感受。
几天的阴雨，让瀑布的水量不小，由于落差比较大，瀑布溅起的水汽弥漫着整个地缝（相机上也非常容易沾染上水珠）
瀑布带来的水，成了这条“地下河”的主要水源之一。
我们依然沿着栈道，继续我们的“地下之旅”
从不同的角度看瀑布
由于水从地面上源源不断地流到地缝中，地缝里的植物显得相当茂盛。
地缝中也有一座“天生桥”，但这个天生桥的规模要比天生三桥的要小太多。
由于买了中午的火车票，因此地缝的行程稍微有点赶，全程晚了大约2个小时。地缝的景色和天生三桥完全不一样，栈道和流水是景区的主题。由于地方狭窄，地缝的光线比天坑要暗很多，要拍出好照片，对相机的要求比较高，我是用的三脚架。
吃在重庆
在重庆，吃的地位和玩一样重要，且不受天气影响。
如果你喜欢麻辣，那么重庆就是你的天堂，就算不能吃辣，至少也要尝试一下重庆的小吃。川菜有上河帮、下河帮和小河帮的划分，重庆菜属于其中的下河帮。由于抗战时期重庆汇聚了全国各地的名厨，因此重庆菜也吸收了各地的特色，用料大胆，不拘一格。重庆川菜以江湖菜为主，以麻辣火锅、酸菜鱼、辣子鸡、水煮鱼为代表，小吃则以豌杂面、酸辣粉、口水鸡、老麻抄手为代表。虽然现在全国各地都有大大小小的川菜馆，但是不到川渝，你永远没法品尝到真正的川菜。
火锅
要说重庆最具代表的菜，非火锅莫属，麻辣火锅的发源地，这里是中国的火锅之都，火锅也成了这座城市的文化符号。
重庆火锅的历史并不长，起源于清末民初，当时只是码头边船工纤夫自创的食物加工方法。经过百年的发展，已经成为了全国家喻户晓的名菜。
不同于全国其他地方的火锅，重庆火锅相当注重火锅底料的炒制，各家火锅的好坏，80%要看锅底。另外，重庆火锅以毛肚、黄喉、鸭肠等为主料，肉类较少，几乎没有羊肉，绿叶菜也很少。
大大小小的火锅店，几乎占据了整个重庆市区，初来重庆的人选择起来不免有些眼花。凭着之前旅行的经验，还是相信大众点评，排名靠前的店，并不一定是最好的店，但是绝不会是较差的店。另外，在重庆吃饭，环境越好的店，不一定越正宗，反而是那种市井小店，才有最好的味道。
我们在重庆市区的酒店位于较场口附近，反复选择之后决定来这家“洋马儿火锅”尝试一下。这家店距离日月光中心不远，但是藏在一个居民小区之内，火锅店就在居民楼内，我们到重庆的时候下着大雨且是工作日，没想到这家小店的生意尽然还不错，既然食客不少，相信我们的选择也不会错。
来到重庆的第一顿火锅，自然要选择重庆特色的九宫格，由于老妈不太能吃辣，所以我们点了微微辣。锅底摆上来之后我们对上面的两块石头感到好奇，问了服务员才知道，由于格子是木制的，用石头压住才不至于漂起来。值得一提的是，这家店的大部分服务员都是重庆本地的大妈，操着一口流利的“川普”，只是对于我们这些外地人来说，几乎听不懂，而大妈们对我们将的普通话也有些听不懂，大家交流的时候不断打着手势，也挺好玩。
火锅店中的各种菜，相比上海来说，实在是太便宜了，毛肚、黄喉、鸭肠这些在上海都要卖到四五十一份的菜，在这里都只要二十出头。三个人点了满满一桌才200出头。
相对于上海火锅店中五花八门的蘸料，重庆火锅店中的蘸料就显得十分简单了，只有油碟和干碟。对于我们这种不太能吃辣的外地人来说，油碟是最好的选择，能中和一些辣味。油碟本身并不具备太多调味的功能，所有的味道几乎都来自锅底，这也是为什么火锅底料在重庆火锅中地位重要的原因。
说一下口味吧，传说中的微微辣，我们吃到最后已经是一把鼻涕一把泪，这辣度在上海至少是中辣，等我们快吃完的时候嘴巴里已经全麻了，看来还是我们的实力不行，虽说被辣得够呛，但是依旧还是觉得很过瘾，吃完重庆的火锅，觉得上海的那些重庆火锅，80%都是假的。。。
豌杂面
重庆小面，虽没有火锅那么出名，但是确实重庆本地人平时吃得最多的小吃之一。在小面的基础上，加上豌杂的浇头，就是豌杂面。对于游客来说，来到重庆，一定要吃一次花市豌杂面，由于位于解放碑附近，花市豌杂面的人气一直很旺。
一碗二两的豌杂面，14块钱，花市豌杂面的面条比一般的面要粗一点，且更有咬劲。一碗干拌的豌杂面，在完全拌开之后，面条均匀地裹着杂酱，非常入味。普通的微辣口味没有火锅那般火辣，但是有点麻，却非常好吃。
在之前的攻略中看到的花市豌杂面都是很小的门面，几乎没有桌椅，大家都是端着碗坐在路边的塑料凳上吃，但是我们去的较场口店，貌似是新装修的，店内桌椅齐全，这家店早上7点开门（有一天去早了，没吃成），工作日8点之前去的话基本不用等位。这次重庆之旅吃了好几顿小面，唯独花市豌杂面的最好吃。正所谓，没有比较就没有伤害。（啥时候来上海开家分店啊~）
串串香
串串香作为火锅的另一种形式，在重庆的大街小巷也非常常见。与火锅一样，串串香的好坏也取决于锅底，蘸料也同为油碟和干碟，不同的是，串串香的大多数食材都是穿在竹签上的。吃的时候直接把串串放在国内涮即可。
由于老妈有点受不了之前重庆老火锅的辣，这次我们点的是鸳鸯锅。（在重庆，不论是火锅还是串串，鸳鸯锅都比红油锅底要贵）由于串串和火锅本就属同源，因此味道差别也不会太大，大众点评中串串也被归为火锅类。
我们去的这家串串香位于重庆北站附近，因为从武隆回来之后住在北站，所以就就近找了这家，意外地好吃。这家店所在的东湖南路，被称为重庆火锅第一街，这条路上几乎所有的饭店都是火锅店，一到晚上饭点时，各家店都在门口搭起棚子招揽生意，非常壮观，也许只有在重庆，才有这样吃火锅的场景。
酸辣粉
酸辣粉亦是重庆特色之一，在浇头方面与杂酱小面的差别不太大，只是主料是米粉，口味上也以酸、辣、麻为主。
我们去的好又来酸辣粉，在重庆有着多家分店，基本能代表重庆酸辣粉的口味。酸辣粉比豌杂面更加便宜，8元一碗，但个人觉得没有豌杂面好吃。
乌江肥肠鱼
乌江肥肠鱼是武隆地区的特色菜之一，我们在武隆住了一晚，晚上自然去饭店体验了一下。
我们点的是水煮鱼口味的肥肠鱼，乌江鱼相对于其它鱼来说更加肥厚，我个人并不是很喜欢。边上的那份碗碗羊肉却是意外之喜，羊肉非常嫩且无膻味。值得一提的是这家店的老板服务态度相当好，点菜时会仔细询问我们对口味的要求，且在鱼吃完之后，会主动提出帮我们再加料，完全没法吐槽。
重庆交通
重庆作为山城，被称为3D魔幻都市，据称手机导航在这里会失灵，因为除了东西南北之外，你还得注意上下。下图是千厮门大桥边的一个路牌，复杂程度可见一斑。
就地形而言，重庆的地理环境其实不太适合建这么大的城市，无论是修桥修路还是造楼，在重庆这样的环境中都更加困难，然而重庆人竟将这座城市建成了西南地区最大的都市，可见这里人民的吃苦精神和聪明才智。
重庆市区的道路，如下图一样，都是有坡道起伏的。整个渝中区几乎就没有多少大面积的平地。在重庆市区行走会比别的城市更耗费体力，因为一直都在不断地上下坡。
由于重庆多山多水，因此，重庆的桥梁极多，整个重庆现有4500多座桥梁，桥梁的密度和数量在整个中国都是最多的。
重庆的轨道交通也是其魔幻3D都市的重要组成部分，在重庆坐轨交，时而入地，时而上天，时而穿楼，时而过江，重庆特殊的地形造就了这独特的轨道交通。在重庆，轨交网络十分密集。轨道交通也是室内最快捷的交通方式，没有之一。
重庆的公路网相当复杂，如果是外地人，请不要轻易尝试在这里自驾，开车上下坡难度大不说，在错综复杂的立交桥上万一走错一个岔道也许就要重庆一日游了，这样的说法虽然有点夸张，但足见重庆的路有多复杂。
说一下重庆市区和武隆之间的交通，虽然武隆也属于重庆市，但是重庆市实在是太大了，所以不管以高速或者火车的方式，从重庆市区到武隆都需要两个多小时的时间。去程由于由重庆前往武隆的火车票已被卖光，我们选择的是马蜂窝上订的大巴，豪华座位60元一人，座位相当宽大，体验还是非常不错的，路上基本没有强制性消费。从重庆出发，到武隆游客中心，算上市区堵车和服务区休息的时间，差不多需要三个半小时时间。（7:30-11:00）
从武隆回重庆，我们选择的是火车的方式，如果是从仙女山镇的游客中心到武隆火车站，需要坐30~45分钟的汽车。武隆火车站很小，开行的列车都是普通的绿皮车，车次不多，全程需要两个多小时的时间（75%的时间都在穿山洞）。武隆到重庆的火车终点基本都是重庆北站。
总的来说，汽车和火车耗费的时间差不多。汽车出行的话建议还是选择马蜂窝或者携程平台上的旅游大巴，这样可以从市区直接到达游客中心，坐火车和长途汽车的话，到了武隆县城还需要转车，相对麻烦，只是旅游大巴的发车时间比较固定（一般为早7:30左右从重庆出发，晚上18:00左右从武隆游客中心返回），选择的余地比较少。
重庆的外部交通比较简单，像上海这样离重庆比较远的城市，到达重庆的最佳方式肯定是飞机（目前最快的动车也要10小时以上）重庆江北机场是西南最大的机场之一，与全国各大城市之间都有航班往来。
由于重庆地区多山，高铁线路和速度都受到影响，因此如果是要坐超过5小时以上的火车，还是换成飞机出行比较方便。
重庆天气
出门旅游，最关心的就是天气了。天气的好坏影响着行程和景色。我们在重庆五天的行程，只有一天没有下雨，作为山城，重庆的雨很多，而且下雨之后必然有大雾，而雾都也是重庆的别称。由于地处四川盆地边缘，重庆总是会聚集大量水汽，这也是这个地区多雾的原因之一。
重庆的雾对周边景点影响还是挺大的，以南山一棵树为例，如果是雾天，则完全没法欣赏对岸的夜景，即使能看到，风景也会大打折扣，大雾会让渝中半岛的摩天大楼都藏入雾中。
在武隆游玩时，我们的运气还算不错，都是刚出景区就下雨，其实只要雨不是太大，对武隆景区的影响不算太大，尤其是地缝，由于位于地底，雨的影响较小。
写在最后
这次的重庆之行，与过往几年的旅行都不一样，第一次带着老人出来玩，行程多受限制，一些文艺小清新的地点，考虑到老人家的口味也没有去成，虽说小有遗憾，但我还是特别享受和父母独处的旅行，虽然可能还是有点累，但是老人家还算玩得开心。
天气对这次旅行的影响还是比较大的，但总不能奢求每次旅行都是蓝天白云，阴雨天在某些程度上来说才更特别，也更符合重庆雾都的特点，更重要的是这次旅行的意义在于家人的陪伴。
因为下雨天没带相机出门，游记中的许多照片都是用手机拍的，画质太渣，下回去重庆一定补上高清无码照片以作补偿！
山城重庆，这是我第一次来，但绝对不会是最后一次去，期待下次再会吧！
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